• 转子轴(电机)
  • 铰接式笼
  • 锥齿轮
  • Blisk
  • 制动盘
  • 凸轮
  • 复合凸轮轴(接合)
  • 曲轴(汽车)
  • CVT滑轮
  • 大型曲轴
  • 曲轴(小型发动机用)
  • 简历关节
  • 差动齿轮
  • 差速器壳
  • 分销商法兰
  • 进给丝杠
  • 轮缘
  • 齿轮
  • 齿轮轴
  • 齿轮轴(加入)
  • 齿轮轴(激光焊接)
  • 齿轮与同步轮
  • 齿轮滚刀
  • 喷油器体
  • 外环
  • 制动主缸
  • 活塞
  • 行星齿轮
  • 泵环
  • 铁路车轮
  • 辊环
  • 蜗轮
  • 链轮
  • 链轮(制造系统)
  • 转向小齿轮
  • 三部门离合器
  • 涡轮增压器轴
  • 电枢轴
  • 输入轴
  • 平衡轴
  • 液压阀
  • 凸轮轴
  • 换档器轴
  • 轮毂
隐藏菜单工件
VL 1 TWIN  - 锥齿轮加工

VL 1 TWIN - 锥齿轮加工

低成本生产高容量的精确锥齿轮

从EMAG所述VL 1 TWIN为锥齿轮的转动和钻孔的最佳解决方案。这种垂直车削中心有两个拾取主轴,其允许两个锥齿轮构成并行加工至75毫米的直径。高生产速度和占用空间小确保更低的单位成本。本机还可以通过机器人单元和转台加载,使循环时间降低到4.5秒。

阅读更多

在一次装夹操作完成车削

作为差异的一个关键要素,锥齿轮是每年大量生产用于乘用车制造,许多供应公司生产由百万这些组件。锥齿轮的生产开始于锻造工艺,使该部件其典型的伞齿轮齿。

从一个制造商随后的转动操作的不同而不同。在某些情况下,它开始与锥形面,偏移和端面的软加工。硬化后的是精车操作。可替代地,锥齿轮可以直接锻造后硬化,在这种情况下将仅被接通一次。

无论是软加工还是硬加工,EMAG公司的VL 1双车削中心对两种工艺都是完美的,同时加工确保了更低的成本:

  • 两个拾取主轴(9.9千瓦/ 136牛在40%占空比)机的两个相同的锥齿轮同时,在高速(OP 10 - OP 10)。
  • 所有的车削步骤都是在锥齿轮上连续和一次夹紧操作,在大约25到40周的总周期内
  • 秒(取决于组件的类型和大小)。

  • 两个主轴的装载和卸载在短短的5〜6秒的加工区域。
  • 转动中心能够钻入固体材料,它是伞齿轮的中心孔是如何产生的。
  • 两个工件的直径和长度(X/Z方向)可以相互独立调整,因为主轴箱可以自主移动。manbetx下载客户端3.0苹果


通过机器人单元实现自动化
为了提高产量,埃马克开发人员可以用一个高性能的机器人单元和转台结合VL 1 TWIN。这个下降周期时间4.5秒,并使得个人过程流可容易地再现。如测量,标记和清洁附加过程也可以被集成到相同的周期时间。观看下面的视频在行动中看到这个解决方案。

连接两台机器
也可以使用机器人单元或EMAG的轨迹运动自动化系统(OP 10 - OP 10, OP 10 - OP 10)加载两个vl1双胞胎。这使得两台机器都可以快速地装卸——这是一个强大而紧凑的四轴解决方案。

更多关于vl1双胞胎的信息

图像/视频

优势

  • 的两个相同的锥齿轮快速并行加工
  • 直线驱动在x轴,以获得最大的动力学
  • 综合自动化系统
  • 两台机器的简单互连与机器人
  • 优秀的可访问性的加工区和服务单位
  • 占用空间小
  • 可选配:机加工区域外的测量探头
  • 宽范围分量的最大直径为75毫米(3英寸)

投资成本低,占地面积小

另一个决定性因素是,EMAG将这种高性能技术集成在了一台极其小巧的机器上。VL 1有两个主轴,只需要大约5平方米(54平方英尺)的建筑空间。即使两台机器被安装在一起,由一个机器人连接,占用的空间仍然很小。此外,EMAG通过严格的成本控制大大降低了每锭的价格。这两个因素都有助于降低成本每件锥齿轮的生产。

更多关于vl1双胞胎的信息

vl1双车削中心,占地面积小

所述VL 1 TWIN车削中心只需要大约的地面空间5平方米(54平方英尺)的。

狗万app下载

  • 狗万app下载
请求

报价请求

您有问题或需要详细的信息?请联系我们!

我可以在任何时候撤销我的同意。这可以通过非正式照会做:EMAG GMBH UND CO KG,Austraße24,73084萨拉齐,德国或communications@emag.com

*必须填写字段

我们一直在你身边

你有疑问或需要更详细的关于这台机器的信息?

联系

埃马克全球

EMAG提供全球服务网络。您将受益于我们的速度和全球分支机构。

地点及联系方式