• 转子轴(电动机)
  • 定子机壳
  • 卡车制动鼓
  • 铰接式笼子
  • 锥齿轮
  • Blisk
  • 刹车碟
  • 凸轮
  • 复合凸轮轴(加入)
  • 曲轴(汽车)
  • CVT滑轮
  • 大型曲轴
  • 曲轴(小型发动机用)
  • 简历关节
  • 差动齿轮
  • 差动住房
  • 经销商法兰
  • 饲料螺丝
  • 法兰
  • 齿轮
  • 齿轮轴
  • 齿轮轴(加入)
  • 齿轮轴(激光焊接)
  • 齿轮与同步轮
  • 齿轮滚刀
  • 喷油器体
  • 外环
  • 主制动缸
  • 活塞
  • 行星齿轮
  • 泵环
  • 铁路车轮
  • 辊环
  • 蜗轮
  • 链轮
  • 链轮(制造系统)
  • 转向齿轮
  • Triple-sector离合器
  • 卡车轮毂
  • 涡轮增压器轴
  • 电枢轴
  • 输入轴
  • 平衡轴
  • 液压阀
  • 凸轮轴
  • 移器轴
  • 轮毂
隐藏工件菜单
VL 1双加工锥齿轮

VL 1双加工锥齿轮

低成本生产,适用于大量精确斜面齿轮

来自Emag的VL 1双胞胎是锥齿轮转动和钻孔的完美解决方案。该垂直转动中心具有两个拾取主轴,可使两个锥齿轮的平行加工直径为75毫米。高生产速度和小型占地面积确保了较低的单位成本。该机器也可以由机器人单元和旋转台装载,使循环时间降至4.5秒。

阅读更多

一次装夹完成车削

作为差速器中的关键元件,斜面齿轮是批量生产,用于乘用车制造 - 许多供应公司每年生产这些组件。锥齿轮生产从锻造过程开始,使其成为典型的斜面齿轮齿。

随后的转弯操作与一个制造商不同于另一个制造商。在某些情况下,它从锥形面,偏移和端面的软加工开始。硬化后来完成后转动操作。或者,锻造后可以直接硬化锥齿轮,在这种情况下,它只会被转动一次。

无论是软加工还是硬加工-来自EMAG的VL 1 TWIN车削中心是完美的两种工艺,并确保其同时加工的成本较低:

  • 两台拾取锭子(90%占空比为90%占空比)机器同时发生两种相同的斜面齿轮,高速(OP 10 - OP 10)。
  • 所有的车削步骤都在连续的锥齿轮上执行,并与一个单一的夹紧操作,在一个总周期时间约25到40
  • 秒(取决于组件的类型和大小)。

  • 两个主轴在只需五到六秒钟加载并卸下加工区域。
  • 车削中心能够钻入固体材料,这是生产锥齿轮的中心孔。
  • 由于主轴箱可以自主移动,两个工件的直径和长度(X/Z方向)可以相互独立调整。manbetx下载客户端3.0苹果


通过机器人单元实现自动化
为了增加产量,EMAG的开发者可以将VL 1 TWIN与高性能的机器人电池和转台结合起来。这将周期时间降低到4.5秒,并使单个流程流很容易重复。额外的过程,如测量,标记和清洁也可以集成到同一周期时间。观看下面的视频,看看这个解决方案的实际应用。

连接两台机器
也可以使用机器人单元或EMAG的TrackMotion自动化系统(OP 10 - OP 10, OP 10 - OP 10)装载两个VL 1 TWINs。这允许两个机器被加载和卸载,快速-一个解决方案的四个主轴都是强大的和紧凑的。

更多关于VL 1 TWIN的信息

图片/视频

优势

  • 快速平行加工两个相同的锥齿轮
  • 直线驱动在x轴,以获得最大的动力学
  • 综合自动化系统
  • 用机器人简单地互连两台机器
  • 良好的加工区域和服务单元的可达性
  • 占用空间小
  • 可选:加工区域外的测量探头
  • 广泛的组件直径高达75毫米(3英寸)

低投资成本-占地面积小

另一个决定因素是,EMAG将这种高性能技术集成在一个难以置信的紧凑机器。VL 1 TWIN有两个主轴,只需要5平方米(54平方英尺)的建筑空间。即使两台机器被安装在一起,由机器人连接,占地面积也很小。此外,EMAG通过严格的成本控制,大大降低了每根主轴的价格。这两个因素有助于降低每件锥齿轮生产成本。

更多关于VL 1 TWIN的信息

VL 1双转向中心-占地面积小

VL 1双车削中心只需要大约5平方米(54平方英尺)的地板空间。

机器狗万app下载

  • 机器
  • 狗万app下载
狗万app下载
要求

要求提供

您有问题或需要详细信息吗?请联系我们!

我可以随时撤回我的同意。这可以通过非正式的票据来完成:Emag GmbH und Co Kg,Austraße24,73084Salach,德国或communications@emag.com.

*字段必须填写

我们为你而来

您是否有疑问或需要更多关于本机的详细信息?

联系

emag全球

EMAG提供全球范围的服务网络。您将受益于我们的速度和全球分支机构。

地点和联系人