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对角磨

曲轴对角磨削加工技术

EMAG磨削专家提出的一种新工艺为曲轴的灵活、完整加工开辟了可能性。对角线磨削可缩短加工周期,提高曲轴加工质量。

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完美曲面的对角磨削——曲轴磨削的精确控制

近年来,对现代发动机的需求急剧上升。改进的性能和效率,同时确保更低的消耗,要求所有组件的最佳质量。曲轴不仅在连杆和主轴承的端面,而且在轴承端面和轴承座之间的过渡半径处必须有完美的表面,以保证较高的抗拉强度。

由于在加工过程中,内部应力被释放到部件中,从而导致部件的尺寸发生变化,加工操作仍然经常被分解为曲轴的预磨和精加工,从而导致加工时间延长。重要的是不能忽视砂轮的磨损,因为半径和平侧环之间的过渡对砂轮施加了大量的应力。气缸直径的磨削和曲轴上平环的加工有不同的要求。虽然中心直径在一个多阶段的过程中(从粗加工到精加工,然后精加工和火花)得到它的完美的,平行的表面,稍微粗糙的环加工需要明显更少的加工步骤。

增加完成过程的速度

所有这些都在对角磨削过程中得到考虑,最终形成整体曲轴磨削过程,在此过程中,磨削速度和轴的运动都可以独立控制-始终完美地适应各自的曲轴磨削子过程(预研磨或精加工,分别为直径或台肩研磨)。

独立的,高度精确的控制磨削速度和轴的运动允许急剧减少加工时间在曲轴生产。

例如,销轴轴承、中心轴承和分套轴承的初步磨削比经常使用的双切入磨削大约少三分之一的时间。对一个有七个轴承的曲轴的磨削过程现在只需要20分钟,而不是以前需要的35分钟。刀具成本也降低了,因为砂轮边缘受到不同方式的影响。这减少了大约三分之一的每个组件的工具消耗。

图片/视频

优势

  • 一次装夹完成预磨和精加工
  • 砂轮磨损小,降低了刀具成本
  • 与双切入磨削相比,加工时间减少40%以上
  • 在一个完整的过程中磨削主轴承和销轴承以及肩部

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