档案

2019年9月9日 - 马库斯Isgro

对于轴垂直转动中心:转子轴,传动轴和更多的4轴加工

VT 200轴车削中心提供顶级性能在大量系列轴生产。

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08/20/2019 - Markus Isgro

PI 800 -模块化ECM / PECM机床:通过电化学过程非常高效地完成复杂的加工任务

任何深入了解ECM流程的人都知道,它是一项创新技术。EMAG ECM总部位于德国Gaildorf,靠近Schwabisch Hall,为了使PECM的生产更加方便,EMAG ECM开发了一种新的…

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2019年12月08日- Markus Isgro

EMAG eldec的MIND-L 1000:在感应硬化方面降低了投资成本,提高了生产率

精确定时的循环,极其精确的加热模式和生产流程的优势完美融合是感应淬火提供推进实施过程中在许多汽车应用领域...

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08/07/2019 - Markus Isgro

新DUO机系列生产:埃马克的VL 5 DUO提供了一个推动动力总成部件的生产量可达至250mm

来自EMAG模块化解决方案产品家族的DUO机器的成功故事还在继续。在汉诺威的EMO,埃马克将呈现最新的扩展阶段的DUO系列,vl5 DUO。用户对新机器有什么期望?在一个…

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08/06/2019 - Markus Isgro

EMO 2019 - VL 1双齿轮的完整生产解决方案:大幅降低行星齿轮和伞齿轮的单位成本

成本压力、高质量要求和巨大产量的需求在汽车变速器制造中相互碰撞。在满足这些需求的同时,预计产量在未来几年还将继续上升。…

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07/02/2019 - Markus Isgro

埃马克在EMO 2019汉诺威:续集成功的活动理念

汽车的未来会是什么样子?这个问题是对今年5月在EMAG总部举行的2019年科技论坛的座右铭的一种简要总结。

科技论坛传统上与物业管理署在同一年举行…

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2019年5月29日 - 马库斯Isgro

专家们对汽车工业的革命提出了建议

“电子移动”、“自动驾驶”和“大数据”等流行词勾勒出全球汽车工业的根本转变,伴随着深远的生产变革——对基础机械构成重大挑战……

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05/20/2019

EMAG荣获“Axia最佳管理公司奖”

战略眼光、创新能力、可持续的管理文化和良好的企业治理——“Axia最佳管理公司奖”为参与的企业设定了很高的期望。今年,咨询公司的组织者…

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04/29/2019 - Markus Isgro

2019 EMAG技术论坛:未来智能汽车生产的解决方案

数字化和电子移动——仅仅是这些大趋势中的一个,就足以释放制造业和机械行业的巨大变革。但当两者同时发生时,企业应该改变什么?

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04/02/2019 - EMAG GmbH & Co. KG

来自EMAG的VLC 200gt:结合技术制造最先进的传动元件狗万app下载

这不是什么秘密,电子迁移率是一个不断增长的市场。电流通过研究咨询公司Strategy Analytics的预测,“电动车”的产量将增加全球市场的25%,到2025年应该注意的是,研究...

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02/06/2019 - Markus Isgro

EMAG自动化成为EMAG LaserTec:驱动激光焊接和连接技术的新名称

多年来,EMAG激光焊接技术一直是一个令人印象深刻的成功故事:该系统确保了高效的轻型结构,并在众多汽车零部件的制造中降低了零部件成本。相关的交钥匙生产系统是…

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2018年11月1日 - 马库斯Isgro

转子运营商,转子轴等:科技日在埃马克ECM展柜解决方案E-移动性和更多!

从带电动马达的新型乘用车到正在兴起的电动自行车——私人交通领域的电动革命正在加速,并对行业的生产计划人员提出了挑战。转子载体怎么能生产,转子…

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10/05/2018 - Markus Isgro

EMAG ECM:电动自行车驱动轴的非接触制造

在技术日趋复杂的同时,时间单位体积也在迅速增加。电动车市场就是一个很好的例子。一些产品创新甚至让我们想起了汽车行业:第一次……

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2018-09-20 - Markus Isgro

专注于增材制造:EMAG收购金属3D打印先锋股份

以金属材料为原料的增材制造现在是EMAG集团业务的一部分:该公司是垂直拣车中心和模块化交钥匙制造解决方案的全球市场领导者,在柏林取得了少数市场份额。

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2018-09-20 - Markus Isgro

工业4.0合作:EMAG收购数据分析专家anacision的股份

全面分析每台机器在运行过程中产生的多种传感器和产品数据是工业4.0解决方案的关键前提。因此,与这些数据分析相关的技术诀窍对……具有战略重要性。

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2018年8月23日- Markus Isgro

VL 1双线从埃马克:生产行星和太阳齿轮,凸轮,和更多的先驱!

汽车工业面临的挑战正在迅速增长。以变速器为例:现有的系统,如自动转矩转换器和双离合器变速器,都在不断改进。这些都是由unique…

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2018年8月1日

EMAG生产系统:差动箱高性能解决方案

根据麦肯锡一项新的研究估计,到2030年,全球机动车的产量将以每年约2%的速度增长。这是一个很好的例子,说明如何在严格的质量下处理这些不断增长的产量……

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2018年7月6日

EMAG在AMB:网络化汽车制造的高效解决方案

如何才能更高效地生产高要求的汽车零部件?生产的数字化又发挥了什么作用?EMAG集团将回答这些问题,更多的问题将于9月18日至22日在AMB展览上揭晓。

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2018年6月22日 - 马库斯Isgro

埃马克ECM的CI机:一个高效的解决方案去毛刺复杂零件

自主转向和制动系统中,液压气动底盘,或根本上改善耗油 - 这些流行语表示被触发在汽车和其它工业多米诺效应的技术变革。越来越多的...

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2018-04-27 - Markus Isgro

EMAG KOEPFER的HLC 150 H:更灵活、更低成本的全方位齿轮切割解决方案

与以往相比,在汽车行业规划者面临的灵活性,生产技术的关键挑战。制造商需要不断应对要素的变形范围。例如,几何图形可以非常改变...

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2018年03月06日-马库斯·艾斯格罗

在埃马克的奠基仪式:埃马克集团总部在德国萨拉克的重大扩张

3月5日,公司代表、建筑承包商和政界人士举行了奠基仪式。2017年,公司的稳步增长……

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02/23/2018 - Markus Isgro

对于齿轮焊接高性能

在每一个同步网或双离合变速器中,都有一个齿轮同步机构:它们通过耦合体(同步体)和换挡套将发动机的扭矩传递到驱动桥上。每一步都有一个齿轮。

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01/22/2018 - Markus Isgro

EMAG, GrindTec 2018:小部件的高精度结果

成本压力和提高质量的要求比以往更加影响了汽车行业。然而复杂的过程,如失圆磨削加工冒尖。如何能够将这些先进的磨削工艺进行...

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2017年9月18日

CVT传输:EMAG提供交钥匙解决方案

EMAG开发用于软加工和CVT传动部件的转动端至端的生产解决方案 - 相通和监测。

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2017年7月12日 - 马库斯Isgro

埃马克在EMO:关注电力驱动系统和“智能工厂”

电动汽车和工业4.0 - 这些工业大趋势是显着的在EMO汉诺威埃马克集团的展台今年特色从9月18日至23日。在整个展会上,埃马克机床制造商将展示他们的角色......

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06/30/2017 - Markus Isgro

埃马克获得RICHARDON的齿轮技术

5月1日,EMAG从Richardon手中收购了整个齿轮切割业务及相关的冠名权。这一举措将继续增强EMAG集团的应用专业知识。Richardon是一个领先的大模数齿轮生产使用滚齿。

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05/03/2017 - Markus Isgro

VLC 200 GT埃马克:新定制适合车削和磨削解决方案为汽车齿轮的加工

生产大量零部件的质量极高的一直在生产汽车变速器的几十年一个重要特征。在市场和技术两者的发展,然而,正在继续改变生产...

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2017年1月31日- Markus Isgro

流水线生产的模块化系统:来自EMAG的VL系列

垂直生产机器是EMAG的业务领域。这一切都始于VSC系列,奠定了成功的机器概念的垂直皮卡车削中心。这种机器的概念几乎贯穿于整个产品……

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12/19/2016 - Markus Isgro

摆磨:新埃马克技术缩短格外复杂的磨削工艺

多年来,汽车设计师的焦点已经转向齿轮。该系统由hasbeen复杂的二级驱动系统的补充。现在司机都吵着要转向系统具有更加精确。为了满足这种需求,...

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12/05/2016 - Markus Isgro

EMAG PECM从根本上缩短了模具制造过程

该行业的许多分支需要具有高度挑战性的复杂工具来进行大规模生产。这些通常是一次性的精确形状和轮廓,完美的用于EMAG的精密电化加工过程(PECM)。

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2016年11月16日- Markus Isgro

EMAG自动化:变速箱制造的全套激光焊接解决方案

在汽车行业,有一个趋势已经持续多年:乘用车的变速器正在变得更小更轻,尽管速度和齿轮部件的数量在继续增加。整个集会怎么…

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11/07/2016 - Markus Isgro

eldec质量控制:感应淬火的全面质量保证

与以往相比,在汽车行业的生产计划所追求零缺陷策略,尽可能多地考虑车辆的技术复杂性,在过去几年的巨大增长。因此,要求...

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10/21/2016 - Markus Isgro

模块化立式滚齿机vl4h -考虑到整个过程而设计

齿轮使世界运转。它们无处不在,有许多不同的形状,由各种各样的材料制成。从钟表匠使用的最微小、最精致的齿轮,到用于……

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二○一六年十月一十七日 - 马库斯Isgro

热收缩:SFC 600使凸轮轴的制造明显更加灵活

复合凸轮轴的重要性正在增加,因为他们在体重下降,为汽车制造商提供了更多的机会。热缩processachieves灵活性得益于新的水平从新SFC 600热收缩机...

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2016年9月23日- Markus Isgro

VMC MT系列:大型夹紧零件的通用解决方案,提供最大的灵活性和效率

商用车市场近年来持续增长,尤其是在欧洲。欧洲汽车工业协会(ACEA)估计,去年欧盟批准了大约208万辆新卡车、货车和巴士。这代表了……

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08/17/2016 - Markus Isgro

EMAG在AMB:扩展模块化产品范围

EMAG模块化机器的成功故事在AMB继续上演。2011年,EMAG引入了模块化机器的概念,并在市场上广受欢迎。从垂直车床的发展开始,在…

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2016年7月21日- Markus Isgro

约翰迪尔授予埃马克供应商奖

在它的国际供应商会议,约翰迪尔作为他们的“成就卓越”计划的一部分, - 埃马克呈现与久负盛名的“合作伙伴级别,供应商奖”为2015年该伙伴级地位是最高的供应商评价迪尔...

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07/12/2016 - Markus Isgro

VM 9车削中心:在重型加工中获得最大的灵活性

大型工件和小批量manbetx下载客户端3.0苹果生产——在风能工厂、商用车辆生产或飞机工业中,这两个极端可能会发生冲突。EMAG的VM 9转向中心不仅为这些行业部门提供了高效的解决方案,…

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06/22/2016 - Markus Isgro

固态与气体激光器-现代激光生产技术的动力总成组件

甚至在几年前,主要的制造商在工厂使用标准的二氧化碳激光焊接应用。巨大的系统安装在独立的房间里,远离实际的生产过程,为当时被称为…

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2016年5月31日 - 马库斯Isgro

EMAG ECM的航空团队开发定制的航空解决方案

飞机涡轮的关键部件是由高强度、耐热材料制成的。例如,叶片集成盘-涡轮内的高压压缩机-是由镍基合金,使大量的张力铣削…

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2016年5月31日 - 马库斯Isgro

模块化垂直车床使用的转向专家施耐德AG

Schneto AG位于巴塞尔附近田园般的Bennwil,专门生产直径可达65mm的旋转部件。这家公司因其生产的部件质量优异而出名。它的输出包含一个…

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04/28/2016 - Markus Isgro

来自EMAG的vl系列

垂直皮卡车床在VL系列代表了一个新的机器概念从EMAG集团:模块化机器。基于EMAG发明的极其成功的垂直拾取系统,在机器解决方案方面超过20年的经验是…

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02/23/2016 - Markus Isgro

用于高柔性轴加工的圆型机床

德国汽车工业协会(VDA)的“快速2025”研究描述了汽车增值链内供应商的趋势。与此同时,更短的产品周期和越来越多的型号将改变…

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2016年1月26日 - 马库斯Isgro

EMAG令人印象深刻的技术:精密的电化加工(PECM)取代雕刻和腐蚀

包装行业是普遍使用压花和冲压模具的一个重要例子。但是,创建这样的压花工具,用自己细腻的结构,是反对在生产过程中穿很复杂耐用。这是很容易看到的...

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2015年12月21日 - 马库斯Isgro

齿轮生产的模块化制造系统

齿轮加工的要求,例如,在动力总成零部件的制造,继续他们的越来越严格的趋势。复杂的变速箱配置,带来了巨大的挑战,当涉及到部件本身的质量,...

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2015年11月2日 - 马库斯Isgro

用于曲轴制造的助推器

磨削曲轴本身就是一种艺术,在每一个引擎发现这个必不可少的组成部分上提出的要求是巨大的:以往更长的运行要求最高的精度在其制造。半径不仅是非常圆的,但...

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10/23/2015 - Markus Isgro

复杂卡盘零件的车削中心

在VMC MT系列机器是复杂的几何形状零件卡住理想的生产系统。无论它们用于样机制作或小批量生产的快速变化,埃马克的VMC MT系列是理想的设计,为...

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10/02/2015 - Markus Isgro

如何模块化机器简化生产:埃马克在EMO 2015

模块化概念是EMO 2015年4厅B23 EMAG展台的明星,在这里,模块化机器将展示它们的灵活性,完美地配置,以完成广泛的任务。最新的模块化自动化系统,可快速、高效地连接到……

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2015年7月27日 - 马库斯Isgro

通过流程集成增加了灵活性

当需要完成像轴这样的淬火工件时,可以使用多种工艺。manbetx下载客户端3.0苹果例如,硬转弯和无滚动转弯是两个确实可以快速完成的选项。但只有在工件…

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2015年7月21日- Markus Isgro

非圆齿轮吗?没问题!

有时,机器、发动机和泵不需要一致的运动或动力传输。事实上,这种持续的运动可能会造成相当大的问题。例如,考虑一下在……期间可能出现的不利影响。

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07/13/2015 - Oliver Hagenlocher

固体激光和气体激光-一个比较

尽管CO2激光技术还在生产激光焊接主导,直到几年前,这极大地转移到采用固态激光器。比较会告诉我们,为什么是这种情况。

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2015年7月6日 - 奥利弗Hagenlocher

飞行的梦想——在可能的极限

什么先?铝还是第一架飞机?虽然莱特兄弟在1903年制造的第一架飞机仍然是由覆盖着织物的木制框架组成,但获得铝的过程早在3年前就已经发明了。第一种合金…

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07/03/2015 - Oliver Hagenlocher

科普菲k300滚齿机:生产多种齿轮部件的通用解决方案

齿轮是在人类历史上最早的机器部件之一。千百年来,齿轮已经担任运动和动力传输的目的 - 流水的第一电源,然后蒸汽今天无数种的是...

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06/22/2015 - Oliver Hagenlocher

轮子转啊转,转啊转

说实话,你知道你车上的夏季轮胎有多旧吗?你已经带着轮胎行驶了多少英里,或者一个普通轮胎的使用寿命是多少?好吧,我们至少可以回答最后一个问题:大约在25000到……

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2015年6月8日 - 奥利弗Hagenlocher

雷达,红宝石和剃刀:激光如何学会发光

2015年1月,查尔斯·哈德·汤斯去世,媒体没有流露出悲伤。然而,唐斯与尼古拉·根纳迪耶维奇·巴索夫和亚历山大·米哈伊洛维奇·普罗霍罗夫因一项发明获得了1964年的诺贝尔奖。

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2015年6月1日 - 奥利弗Hagenlocher

高效加工齿轮

没有人能肯定地说第一齿轮是什么时候发明的。唯一可以肯定的是,古埃及人使用齿轮的前身来传递旋转运动。其他的历史证据,比如安提基西拉机制,表明……

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2015年5月26日 - 奥利弗Hagenlocher

对于在上升客机需求

据估计,销售客机将由4.5%上升至5%的洲际航线的旅客上升到2030年的数字和航空的新兴国家对这些稳步上升数字的主要原因增加。这是...

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二○一五年四月二十〇日 - 奥利弗Hagenlocher

VM 9 -低成本的小批量生产

凭借全新的VM 9组合车床,EMAG引入了一个涵盖广泛应用的平台,这得益于组合的车削、铣削和钻孔技术以及智能机器设计。狗万app下载高易用性加工…

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2015年4月13日-奥利弗·哈根罗彻

汽车互联将如何改变汽车行业?

麦肯锡公司最近的一项研究着眼于自动驾驶汽车将如何影响汽车工业和我们的日常生活。结果是多方面的,包括改变日常任务,如停车,汽车将自动……

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2015年3月16日-奥利弗·哈根罗彻

齿轮倒角?简单-如果你使用正确的技术

切割齿轮后,下一步是实现具有最佳轮廓精度的倒角,以去除沿齿廓的毛刺。你基本上可以选择两种技术:倒角/去毛刺或倒角切割程序开发…狗万app下载

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03/06/2015——奥利弗·哈根罗彻

标准的设备设计有利于生产线的生产

把几台机器连接在一起的生产线,常常在工件的运输和装载方面造成问题。manbetx下载客户端3.0苹果在规划这样一条生产线时,许多因素都必须考虑,比如生产设施的可用空间、占地面积……

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02/22/2015 - Oliver Hagenlocher

硬车削和磨削组合加工何时成为标准?

在生产的最后,工件必须经过一个磨削过程来达到预期的表manbetx下载客户端3.0苹果面质量:由于各种原因,这已经成为制造的标准。首先,淬火工件不能用标准车削加工manbetx下载客户端3.0苹果…

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01/19/2015 - Oliver Hagenlocher

EMAG在INTEC 2015

展览和交易会踢的新的一年的时间在德国 - 与INTEC,国际贸易博览会机床及其制造和自动化技术。狗万app下载万博如何登陆它发生在24日至二月在莱比锡27日。在大厅...

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10/06/2014——Oliver Hagenlocher

油田技术:线程上输送管和套管加工完善

无论我们谈论的是北美、亚洲还是俄罗斯,石油和天然气行业都洋溢着乐观精神。地质发现使许多国家的估计储量大幅增加。这与…

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2014年9月22日 - 奥利弗Hagenlocher

AMB亮点

在斯图加特的AMB会议上,EMAG展示了创新的制造技术和公司最新的机器开发。狗万app下载如果你没有机会访问我们,通过我们的视频,电子书和照片体验所有的AMB亮点。

我们的…

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2014年4月9日-奥利弗·哈根罗彻

EMAG再次收到了一份资信证明

埃马克集团(EMAG Group)的所有迹象都指向增长。该公司专注于新技术、新机器和新市场,并利用近年来取得的狗万app下载新进展,巩固其作为全球最具创新机器制造商之一的地位。

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2014年8月29日-奥利弗·哈根罗彻

EMAG公司生产的pmd2磨床降低了曲轴的生产成本

在汽车行业的国际竞争力不断提高,因为这样做对车辆的技术要求,并与他们的成本。但是,在市场的激烈竞争,面对不断增加的价格不再是易守难攻。...

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2014年8月15日-奥利弗·哈根罗彻

VT 4-4立式车床:在大体积齿轮箱生产中最高效率等级

该市场的增长和竞争的加剧。据罗兰·贝格的研究报告,这是供应商的汽车行业的未来前景如何可以概括。该研究进一步得出结论认为的市场增长率...

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2014年7月18日-奥利弗·哈根罗彻

结合硬车削和磨削的VLC 250 DS

该VLC 250 DS车削和研磨中心结合了这些研磨的垂直硬车削的优点,从而有可能为一个工件是完整-加工在单个设置。其结果是:更好的质量工件在增加...

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2014年6月24日——奥利弗·哈根罗彻

卡盘部件制造系统

机械工程解决方案成本的大约30%现在是IT和自动化技术 - 这是根据VDMA(德国机床制造商协会)进行的一项调查显示快速地增加的百分比?万博如何登陆

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06/20/2014 - Oliver Hagenlocher

齿轮制造中的感应淬火

OICA(国际汽车建设组织-国际汽车制造商协会)提供的数据清楚地表明,汽车的生产数量显著增加。

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06/13/2014 - Oliver Hagenlocher

埃马克ECM技术 - 一个在航空发动机制造领域的任何创新的几乎不可缺少的一部分

只有少数工业部门的发展压力与飞机制造行业一样巨大。其中一个原因是,与此同时,立法对飞机的二氧化碳排放越来越严格……

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05/30/2014 - Oliver Hagenlocher

更小的组件-更高的精度

这个方程非常容易得到。当汽车的总重量降低时,它的油耗水平也会降低。根据德国汽车工业研究协会,……

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2014年4月22日 - 奥利弗Hagenlocher

动力总成部件完美地连接在一起

随着越来越复杂的组成部件和越来越小的批量尺寸,动力总成生产面临着许多挑战。在这一领域的大量应用中,热收缩装配工艺几乎是注定的。在控制摄像头……

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2014年3月5日 - 奥利弗Hagenlocher

商用车生产:旨在减少部件成本

在商用车市场正在经历一场热闹的发展。例如,新兴经济体对生产的重型货车或农用机械的新技术有很大的需求,使他们能够实现所期望的增长...狗万app下载

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2014年1月30日 - 奥利弗Hagenlocher

METAV的EMAG:促进生产的发展

缩短周期时间,灵活的批量加工尺寸和更高的部件质量都是增加金属加工行业创新压力的要求。汽车行业等关键行业正在迅速发生变化。特制的…

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01/22/2014 - Oliver Hagenlocher

齿轮生产正在加速

车手们已经习惯了第六档,而且这种发展还在继续。例如,有计划正在进行的9齿轮传动系统的自动变速箱。原因很明显:它允许汽车在……

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2013年9月2日 - 奥利弗Hagenlocher

eldec淬火机:淬火的重点是尺寸精度

模型寿命缩短,质量要求不断提高,再加上许多技术创新,正推动汽车或飞机制造等高科技产业的发展越来越困难。这对生产的影响…

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2013年8月21日-奥利弗·哈根罗彻

EMO 2013:VL 2的拾取车床 - 最优生产率内置

在2013年的EMO上,EMAG将展示vl2单轴立式拾取车床,用于加工小卡盘部件。

如今,在工业生产环境中,无论你身在何处,你都会遇到“缩小规模”的说法。

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2013年7月23日 - 奥利弗Hagenlocher

EMAG获得资信证书

埃马克控股有限公司已经拥有了良好的声誉作为一个可靠的贸易伙伴,其中一个原因是其企业活动的重点是对客户和稳定的增长。后者是由一个同样稳定和安全的支持...

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2013年6月20日-奥利弗·哈根罗彻

来自EMAG集团的制造解决方案——一个新兴市场的合作伙伴

国际货币基金组织(IMF)估计,全球经济将3.5%,今年增长,动力来自欧洲的动态,新兴工业化国家的少,而是更多。一个例子是汽车行业....

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2013年6月17日 - 奥利弗Hagenlocher

红热接头

复合凸轮轴仍在市场上占有一席之地。这样做的主要原因是,相对于它的一体式竞争对手,它带来了相当大的重量减轻。复合版本目前也广泛应用于重型肝炎领域。然而,……

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05/21/2013 - Oliver Hagenlocher

eldec加入了埃马克集团:映射整个生产过程

“交钥匙”是未来机械工程的定义词之一。复杂的自动化生产线被设计成“交钥匙”解决方案。理想情况下,整个解决方案应该来自单一来源。多年来,埃马克集团…

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05/21/2013 - Oliver Hagenlocher

高电压电压组件的制造:高质量,最大的灵活性

未来几年,对重型汽车的需求将大幅增长——而且这种增长将是全球性的。例如,管理咨询公司麦肯锡估计,该市场的营业额将从目前的1250亿欧元增长到1900亿欧元。

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2013年4月29日 - 奥利弗Hagenlocher

新的生产地点:EMAG扩展到中国

对于德国机床行业来说,中国仍是万博如何登陆最重要的出口市场。根据德国机床制造商协会(German Machi万博如何登陆ne Tool Builders' Association)的数据,2012年从德国到中国的进口总额增长了13%。然而,市场……

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2013年3月13日-奥利弗·哈根罗彻

能源效率:关注总成本

在金属加工行业的节能不仅是保护环境的问题。多年来,能源消耗已经能够超越过长期的机器甚至是投资成本的一个决定性的成本因素....

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2013年2月27日-奥利弗·哈根罗彻

VT 2-4立式车床:电机生产上的一个台阶变化

据市场专家称,对电动机的需求将急剧增长,而此时新的传动系统正变得越来越高效。这是欧盟委员会的明确愿望,即效率低下的发动机……

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2013年2月25日-奥利弗·哈根罗彻

埃马克转向中心:非常困难,但成本仍在降低

如今,我们的汽车充满了高科技材料,以确保单个部件的长寿命,并使汽车安全驾驶。这些材料重量更轻,从而降低了消耗水平。确保它们是在一个…

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2013年1月7日 - 奥利弗Hagenlocher

小型研磨中心,大大提高生产效率

汽车制造商在世界各地都能够享受去年在他们的营业额数字增加!增幅最大的是在美国,中国,印度和俄罗斯的经验。然而,迅速增加的车辆也...

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2012年11月28日——奥利弗·哈根罗彻

最高精度和高生产力的:激光在“传输制造2.0”焊接

从双离合变速器的经典差:现代传输...

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10/29/2012 - Oliver Hagenlocher

“能效奖”:ZF集团表彰EMAG的承诺

按照IW的“未来面板” - 研究所DER德意志Wirtschaft(研究所对德国经济研究所) -

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2012年7月25日——奥利弗·哈根罗彻

中国汽车公司选择的全垂直轴加工

如何在最短的时间内在一个新的地点建立一个高效的生产流程?

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2012年7月18日——奥利弗·哈根罗彻

EMAG在AMB 2012:制造业企业通用转向解决方案

以更低的价格获得更好的部件质量?2012年9月18日至22日,EMAG将在斯图加特AMB车展上展示他们的VL 5i,这是一款专为中小型汽车量身定做的立式车床。

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05/30/2012 - Oliver Hagenlocher

激光焊接使汽车工业“节食”

每减轻100公斤的汽车重量,每100公里可减少0.3升的燃料消耗,这就是为什么汽车行业会检查每一个部件,以确定它是否可以变得更轻。落后的创新水平…

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2012年5月25日-奥利弗·哈根罗彻

合作 - 成功的关键

据专家估计,每年有多达两个十亿齿轮全世界生产。齿轮生产传输系统就占了一个巨大的数字 - 不可避免的,考虑到约65万辆汽车生产全球在2011年,...

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2012年5月11日-奥利弗·哈根罗彻

埃马克宣布与当地的大学进行培训协作

奥克兰社区学院机床合作伙伴的主要供应商;万博如何登陆密歇根州新就业培训项目提供20万美元的协议,创造21个新就业机会

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2012年5月11日-奥利弗·哈根罗彻

EMAG宣布ECM/PECM机器现在提供给北美市场

电子化工技术的领先供应商,为航空、汽车、医疗和纳米市场引进新设备狗万app下载

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2012年5月11日-奥利弗·哈根罗彻

车削和磨削工艺的完美表现

具有生产成本低的高品质组件要求在涉及机械加工零件卡住许多应用。在IMTS,9月10日至15日,2012在芝加哥,埃马克将展示这些解决方案组合这些要求。其中一个...

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2012年5月11日-奥利弗·哈根罗彻

具有挑战狗万app下载性的工件的新技术manbetx下载客户端3.0苹果

对精度的要求越来越高,现代零部件的价格越来越低,这使得传统的制造工艺达到了极限。2012年9月10 -15日在芝加哥IMTS, IL, EMAG将呈现三个产品…

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05/03/2012 - Oliver Hagenlocher

凸轮轴的联合“攻击”

国际汽车市场仍处于一个充满活力的增长期。根据美国市场研究公司的数据,2011年全球汽车销售量比2010年增长了3%。

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2012年2月17日-奥利弗·哈根罗彻

使重负荷加工的轻工作

组件越大,批大小就越小——这是一种可以用来描述工业中许多部门对重型机械加工的要求的方式。事实上,这个简单的公式给风力涡轮机带来了同样多的挑战……

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2012年2月14日——奥利弗·哈根罗彻

该VL 2个P车削中心芯片在远离生产成本

对于汽车行业的许多分包商以及小型制造企业来说,成本压力在2012年将进一步加大。至少,这是在……采购主管中进行的一项阿伦斯巴赫民意调查得出的结论。

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01/10/2012 - 奥利弗Hagenlocher

谁刹车,谁就赢

制动器被广泛应用于各个行业,从叉车到起重机系统,从工业洗衣机到舞台技术和风力涡轮机。正是这些制动系统使Precima磁技术…

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01/10/2012 - 奥利弗Hagenlocher

机械加工正顺风顺水

在风电行业展示了繁荣没有签署放缓。全球投资的重点是可再生能源;和风力涡轮机正发挥着越来越重要的作用。后果之一是在风力涡轮机驱动需求的增长...

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2011年8月22日 - 奥利弗Hagenlocher

垂直走向未来

以“精密金属部件的机械和制造系统”为主题的EMAG将在2011年的EMO展会上介绍其最新的发展和“最佳实践”解决方案。他们的展览范围将包括从……

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2011.04/06/2011——奥利弗·哈根罗彻

EMAG -获“2010戴姆勒供应商奖”

斯图加特,2011年3月18日:作为他们年度供应商会议的一部分——“戴姆勒关键供应商会议”在斯图加特的梅赛德斯-奔驰子公司举行——戴姆勒公司授予他们的最佳供应商“戴姆勒供应商…

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2011年3月21日——奥利弗·哈根罗彻

所有功能于一体 - XXL格式

当涉及到小批量时,在一台机器上集成各种过程是有意义的。工件在完成加工前需要夹紧的次数越少,其精度就越高,产生误差的机会就越小。这是……

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11/26/2010 - 奥利弗Hagenlocher

埃马克集团投资于亚洲

在EMAG集团国际化发展的框架下,获得了一个来自中国的创业家族作为投资者。

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10/06/2010 - Oliver Hagenlocher

VLC 250p -空闲时间杀手!

彻底减少加工时间!新研制的VLC 250p型轻型车削机床,采用摆锤技术,可减少83%的工件更换次数。事实上,更换夹紧工件所需的时间减少了……

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10/06/2010 - Oliver Hagenlocher

结合硬车削和磨削的VLC 250ds

该VLC 250 DS车削和研磨中心结合了这些研磨的垂直硬车削的优点,从而能够对工件是完整-加工在单个设置。其结果是:工件的质量更好,...

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10/06/2010 - Oliver Hagenlocher

内联系统-自动化加工的制造概念

埃马克将在AMB推出一个新的自动化概念 - 埃马克ILS(InLineSystem)。对于他们的平台250的机器专门开发的,它提供了一种简单,处理能力的方法来配置自动化系统生产线:从...

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07/05/2010 - Oliver Hagenlocher

EMAG ECM:在技术平衡上保证精确

在机械加工方面,去毛刺当然不是一个核心工序。相反,它仍然被认为是一种必要之恶。尽管所有其他的加工操作都经过了最佳的协调,去毛刺操作一次又一次…

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03/10/2010 -奥利弗·哈根罗彻

EMAG VL 5i:是时候改变了!

在埃马克,一个新时代正在到来。来自Salach的机器制造商,在过去已经不止一次地以他们的机器的模块化设计吸引了人们的注意,现在他们展示了他们的新平台250,它在…

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02/17/2010 - Oliver Hagenlocher

科普菲:新概念彻底改变了传统的制造策略

除此之外,当一个人在一台机器上组合不同的生产过程时,合理化的可能性也会出现。除此之外,有些工序也可以淘汰,但这未必能节省周期时间,…

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01/15/2010 -奥利弗·哈根罗彻

埃马克:VLC 250 - 通用配置,以适应生产要求

对机床的要求是多层次的。万博如何登陆今天的期望是一种灵活、高生产力和技术先进的生产工具。而在经济困难时期,定价压力也会增加。把所有这些…

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10/02/2009 - 奥利弗Hagenlocher

埃马克接管多纳有限公司

2009年10月1日,EMAG接管了总部位于Gaildorf的Dorner GmbH。

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10/01/2009 - Oliver Hagenlocher

埃马克:一个聪明的平台概念提供了更大的客户利益

2009 EMO在米兰埃马克将推出他们的新立式车床机平台250.该平台从萨拉齐机床制造商提出的新一代立式车床的制造系统是...万博如何登陆

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2009年9月23日-奥利弗·哈根罗彻

埃马克:用于曲轴新动力

由于曲轴复杂的几何形状和潜在的不稳定性,曲轴的制造属于金工活动的“冠军联盟”。这就是为什么只有那么少的专家为高…

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08/26/2009 - 奥利弗Hagenlocher

埃马克:由轴轴...

与它的VTC 250l EMAG推出其第一个精益型垂直轴车床。该机器已被开发特别作为一个独立的,或用于chaku-chaku生产线。

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05/12/2009 - Oliver Hagenlocher

埃马克:从简单到高度复杂的:非圆磨削模块化机器设计必须满足多样化的市场需求

非圆轮廓的磨削对机床有特殊的要求。万博如何登陆为了满足某些美学标准的高精度部件的制造,需要特殊的磨削系统。

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03/04/2009 - 奥利弗Hagenlocher

科普夫:新的铣削头可能很小,但它提供

到目前为止,还不可能在一台滚齿机上生产出模块化范围0.3到3.0的所有齿轮齿形。随着新的铣头的发展与相应软件Koepfer成功地结合软铣(轴向,……

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02/08/2009 - Oliver Hagenlocher

EMAG:创新提供了一个良好的开端

自2006年以来,汽车工业的生产率增长率平均为20%。由于美元疲软、来自亚洲市场的竞争加剧以及目前销售的下滑,这是一种必要的发展。

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2009年1月13日 - 奥利弗Hagenlocher

EMAG:垂直加工开拓了新的潜力

研磨专家应该重新考虑他们的未来计划,现在EMAG Salach Maschinenfabrik GmbH依靠他们的VTC 315 DS同步,垂直磨削轴类组件。与传统的过程相比,…

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12/15/2008 - Oliver Hagenlocher

斯蒂芬尼:高生产力让它变大

SW扩展了它的BA W06系列以涵盖大型组件

从SW的双主轴自动变速器代表高生产率的制造业,尤其是汽车行业。凭借其创新的加工中心BA W06-2W SW即将征服......

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11/07/2008——奥利弗·哈根罗彻

VL,现在是y轴

为了彻底探索VL系列的可能性,机器不断得到进一步的开发。现在VL也有了y轴。这允许加工非常复杂的几何图形。例如,它可以…

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11/07/2008——奥利弗·哈根罗彻

科普费尔:k160,在创纪录的时间里完美的转轴

产量和减少空闲时间的主要限制因素是切削速度、工件加载方法和机器安装的简易性。在大批量生产中,这些是决定性的经济因素。科普菲公司的k160滚齿机…

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10/12/2008 - Oliver Hagenlocher

HL 1000 -在硬化曲轴上钻油孔

它的HL 1000 EMAG提出了一个油孔钻机的软和硬化曲轴。

硬切削的优点:骨折和硬化龟裂安全地避免。

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2008年7月17日 - 奥利弗Hagenlocher

在工艺组合的帮助下完成卡盘零件的加工

特别是汽车工业使用的零部件及其分包商提供的零部件的质量要求越来越严格。要求更严格的公差是与更高的效率相结合的。履行……

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06/09/2008 - Oliver Hagenlocher

EMAG VLC 1200:流程集成而不是工件旅游 - 使大卡紧部件经济的小批量的生产

凭借其VLC 1200垂直生产中心,EMAG扩展了其VLC系列用于加工大型夹头部件。新的VLC全套机夹紧组件的直径高达1200毫米在一个单一的设置,取代了垂直镗…

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02/06/2008 - Oliver Hagenlocher

EMAG激光TEC - elc250 DUO:从金属切削到激光加工的完整解决方案

激光焊接作为一种永久连接元件的方法,在过去的几年里获得了相当重要的地位。在许多情况下,激光焊接接头是解决更紧凑的设计。这也降低了成本和重量。

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11/25/2007 -奥利弗·哈根罗彻

SW - BA 321:高科技和经济完全和谐

来自SW的双主轴ba321这一令人惊叹的概念,最大限度地降低了钢和铸铁工件的高生产率加工成本。manbetx下载客户端3.0苹果

在汉诺威举行的EMO 2007大会上,SW以一项特别的创新让专家们感到惊讶:水平双轴BA…

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二○○七年十一月一十二日 - 奥利弗Hagenlocher

NAXOS-UNION - PM 2:高性能 - 低价格

随着PM 2的推出,纳克斯-工会完成了曲轴磨削的机器程序。

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10/26/2007 -奥利弗·哈根罗彻

来自EMAG的VTC 315ds -轴加工中的全圆型机床

在EMO, EMAG提出VTC 315 DS的硬加工轴。有了它,EMAG首次在立式机床上将轴的所有端面加工过程结合起来:CBN磨削、硬车削和无滚动车削。

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2007年9月24日 - 奥利弗Hagenlocher

KOEPFER - VSC 400 WF:快速和非常灵活 - 高精度齿轮加工

在科普夫负责的那些人的目标是想出一个便宜的,不妥协的组合,全面成熟的滚齿机和单轴车削。其结果是vsc400 WF。创新在其能力上是最令人信服的。

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08/16/2007 -奥利弗·哈根罗彻

EMO新闻发布:齿轮滚齿机300用于齿轮和轴类零件

齿轮仿形专家乔斯。KOEPFER&SOHNE有限公司,在富特旺根定居,在2007年EMO在汉诺威展示他们的滚齿机300。该机结合了尖端技术与普遍性和程度最高...

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08/16/2007 -奥利弗·哈根罗彻

EMO新闻稿:BA S03:SW在5轴加工

航空航天工业考虑同步五轴加工的先进状态。在涡轮叶片、叶轮、叶片盘和端部的加工中,这是一种常见的加工方法。越来越多地,这一过程的应用也出现在……

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08/16/2007 -奥利弗·哈根罗彻

EMO新闻稿:EMAG VSC 7车削中心,适用于直径340毫米的工件manbetx下载客户端3.0苹果

EMAG vsc7车削中心,现在也用于直径340毫米的工件manbetx下载客户端3.0苹果

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08/01/2007 - Oliver Hagenlocher

EMO新闻稿:VL 3立式埃马克车削中心

标准立式夹紧零件车削中心-赞赏其高生产率等级,其杰出的精度和最小的设置时间-受到极大的热情,大大小小的制造商和…

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04/20/2007 -奥利弗·哈根罗彻

压力机提前通知:ba321双主轴卧式加工中心

一种旋转轴的机器,紧凑的设计,仍然有可能负载循环时间并发-这一直是一个矛盾的术语,直到现在,当谈到加工中心。但确切地说,这是补充SW…

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04/20/2007 -奥利弗·哈根罗彻

VG 110 - 用于小型卡紧部件的垂直精度加工

元器件的小型化趋势和同时对更高精度的要求是不容置疑的。正是为了这些应用,EMAG开发了模块化VG 110。

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

同时内部和外部的磨削

空心轴和类似的组件,对镗孔外径必须是最高的精度,正在完成加工,准备装配,在HG 208 CD中心驱动磨床。这类工作的例子包括……

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

特殊用途的加工变得灵活

灵活高效:SW提出模块化、可伸缩的bm1250制造系统

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

EMAG重新定义了顶级的垂直车床

VLC 800用于工件的完全加工到直径800毫米manbetx下载客户端3.0苹果

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

S03系列立式加工中心

S03系列立式加工中心

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

VSC 400 DUO立式多任务处理生产中心

VSC 400 DUO - 高度灵活的双主轴生产中心“圆形工件”的加工manbetx下载客户端3.0苹果

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

EMAG的沟通和公关——新来的家伙来了

2006年1月8日,奥利佛·哈根罗赫(Oliver Hagenlocher)开始担任EMAG Holding GmbH的新任沟通公关经理。他将接替曼弗雷德·海克勒(Manfred Hekeler),后者在埃马克集团工作多年后退休。哈根罗彻先生以前在……公司的市场部工作。

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2007年3月1日 - 奥利弗Hagenlocher

埃马克中国

从EMAG集团开始?上海代表处成立于2003年,EMAG中国发展稳定。早在2004年11月办公室就进行了升级,成为了营销公司埃马克机床(太仓)有限公司。万博如何登陆

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