2020年10月5日 - 马库斯Isgro
未来的工厂被连接-在各方面:机械相互有关的错误或所需的维护通信,而生产计划者可以从一个中心点控制机器提供必要的信息。有了这个系统,规划人员可以创建更有效地管理任务智能生产系统。随着创建一个新的...
2020年10月5日 - 马库斯Isgro
未来的工厂被连接-在各方面:机械相互有关的错误或所需的维护通信,而生产计划者可以从一个中心点控制机器提供必要的信息。有了这个系统,规划人员可以创建更有效地管理任务智能生产系统。随着创建一个新的...
2020年9月30日 - 马库斯Isgro
汽车行业正处在转型和生产规划人员将不仅对新的组件,同时也对新的制造方法的重要性日益增加。毕竟,对于电动车的需求增加也导致更高的生产能力。这就提出了这个生产如何进行优化,以尽可能有效的问题。
一个核心要素是肯定...
2020年9月14日 - 马库斯Isgro
自主转向和制动系统中,液压气动底盘,或根本上改善耗油 - 这些流行语表示被触发在汽车和其它工业多米诺效应的技术变革。越来越多的组件必须满足要求极高的质量要求。他们需要离开生产过程完好,没有任何...
2020年9月7日 - 埃马克GMBH&Co. KG的
VLC 200 GT从EMAG:结合技术机器状态的最先进的传动部狗万app下载件
这不是什么秘密,电子迁移率是一个不断增长的市场。电流通过研究咨询公司Strategy Analytics的数据,预测的“电动车”的产量将增加全球市场的25%,到2025年应该注意的是,研究使用“电”作为一个总称,涵盖各个方面of e-mobility, i.e. hybrids, fuel cell drives, and pure electric vehicles, and that the...
2020年9月1日 - 马库斯Isgro
VMC 450-5 MT车削/铣削中心 - 五轴在大型零件的生产戏剧性地缩短了加工工艺
大型组件和复杂的几何形状,在重型机械加工,这样的组合是远远罕见的,总是随着时间和成本上升高支出的代名词。这方面的一个主要的原因是,各种加工工艺的需要,从转向齿轮切削,在未完全彼此连接的不同的机器典型地执行。此外,各种...
2020年8月24日 - 马库斯Isgro
全能齿轮加工溶液有更多的灵活性和较低的成本:HLC 150由EMAG KOEPFERħ
与以往相比,在汽车行业规划者面临的灵活性,生产技术的关键挑战。制造商需要不断应对要素的变形范围。例如,几何图形可以非常迅速地改变。特别是对于齿轮加工,这种发展能达到新的极端。以转向部件的例子:生产计划是...
2020年8月17日
轻量化设计商用车:埃马克LASERTEC正在开发大货车差的整体生产解决方案
当口头禅“轻量化设计”用于汽车生产,它通常是指轿车,很少商用车。然而,潜在的轻量化,并考虑需要在卡车动力传动系统的大型,重型部件时节约成本的巨大数额。近日,在北美的供应商表现出的可能性和待遇。